シャフトは「クラブのエンジン」とも呼ばれ、素材・重さ・フレックス（硬さ）・調子（キックポイント）によって弾道や振りやすさが変わります。この記事では、ゴルフ用品の卸売会社レベルコが、シャフト選びの基本と、取り扱い中のシャフトブランドを紹介します。フレックスの選び方や、リシャフトのご相談についてもまとめました。
要点：この記事のポイント
シャフトの素材は、主にスチールとカーボン（グラファイト）の2種類です。
重さとフレックス（硬さ）は、ヘッドスピードやスイングのテンポに合わせて選びます。
調子（キックポイント）は、シャフトがしなる位置のことで、弾道の高さに影響します。
シャフトの選び方
素材
素材 | 特徴 | 主な用途 |
|---|---|---|
スチール | 重めで、ねじれにくく方向性を出しやすい | アイアン、ウェッジ、パター |
カーボン（グラファイト） | 軽く、しなりを生かしてヘッドスピードを上げやすい | ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、軽量アイアン |
重さ
重いシャフトはスイングが安定しやすく、軽いシャフトは振りやすくヘッドスピードを上げやすくなります。今使っているクラブの重さを基準に、振り切れる重さを選びます。
フレックス（硬さ）
フレックスは、L・A・R・SR・S・Xなどで表します。ヘッドスピードが速い人ほど硬め、ゆっくりな人ほどやわらかめが目安ですが、メーカーによって基準は異なります。
調子（キックポイント）
調子 | しなる位置 | 弾道の傾向 |
|---|---|---|
先調子 | ヘッド側 | 球が上がりやすい |
中調子 | 真ん中 | クセが少ない |
元調子 | 手元側 | 球を抑えやすい |
レベルコで取り扱っているシャフトのブランド
ブランド | 主なシリーズ |
|---|---|
N.S.PRO MODUS3（TOUR105〜125、WEDGE、HYBRID）、N.S.PRO neo、Zelos、N.S.PRO 850・950・1050、Regio Formula、VULCANUS | |
KBS TOUR、TOUR LITE、TGI・PGI、MAX、S-Taper、ハイブリッド用、ウェッジ用 | |
SPEEDER、AIR SPEEDER、VENTUS、MCI | |
ATTAS、LIN-Q | |
Diamana、TENSEI、VANQUISH、MMT | |
TOUR AD（ドライバー用、フェアウェイウッド用、アイアン用など） | |
アルファ、ベータ、ガンマ、デルタ、ゼット、XTM | |
K's TOUR、K's 3001・8001、K's WEDGE、K's Hybrid、パター用 | |
MAGMAX、TOUR PROTO パター | |
Dogatti、ROMBAX、バンブープレミアム |
出典：レベルコ卸サイトの商品情報（2026年10月時点）。ブランド名のリンクから、法人のお客さま向けの卸サイトの一覧を見られます。
よくある質問
フレックスはどう選べばいいですか？
ヘッドスピードを目安にしますが、メーカーによって硬さの基準は違います。今のシャフトと比べて、硬い・やわらかいを判断するのが確実です。
アイアンはスチールとカーボン、どちらがいいですか？
方向性や重さの安定を重視するならスチール、軽さや振りやすさを重視するならカーボンが向いています。
シャフトの交換（リシャフト）は相談できますか？
法人のお客さまは、卸サイトからシャフトを仕入れられます。個人の方は、お近くのゴルフショップや工房にご相談ください。
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法人のお客さまへ
レベルコは、工房・プロショップ・量販店さま向けに、ゴルフシャフトを1点から卸しています（卸売・仕入れについて）。オリジナル商品の企画・製作はOEM・オリジナル製作をご覧ください。
